Aerzen的VMX噴油螺桿壓縮機主機設計流量從70到3180m3/h，正壓操作單級壓力可達13bar，負壓操作單級吸入壓力可達0.1bar。皮帶或直聯(lián)兩種連接方式均合適。

原動(dòng)機可以是電機或內燃機。

標準設計的主機均適用于變頻驅動(dòng)。

應用：

Aerzen的VMX噴油螺桿主機是作為部件向空壓機生產(chǎn)廠(chǎng)商供貨的，空壓機生產(chǎn)廠(chǎng)商選配他們自己的附件如油冷卻器、油氣分離器、電機、底座等等，并組裝成他們自己的空壓機機組。

Aerzen噴油螺桿空壓機主機的優(yōu)點(diǎn)：

運行壽命長(cháng)

保養成本低

效率高

磨損件少

轉子運行時(shí)不接觸

噴油潤滑保障了足夠的潤滑和冷卻，并在轉子之間、轉子與殼體之間形成密封

振動(dòng)小

噪音低

機器外形尺寸小

重量輕

只有旋轉件沒(méi)有往復式部件，轉動(dòng)件均經(jīng)過(guò)平衡，不需要特殊基礎，安裝簡(jiǎn)便。

類(lèi)型的主機均適用于變頻驅動(dòng)。

Aerzen的VMX主機是基于正排原理的雙軸旋轉類(lèi)機械，具有內壓縮特性。從進(jìn)氣口（主機上端）到排氣口（主機下部）通過(guò)體積逐步縮小，空氣被壓縮，排到排氣管道。

在這個(gè)過(guò)程中，潤滑油被注入腔體，起到潤滑軸承和轉子；對轉子之間轉子與殼體之間的間隙密封；帶走壓縮熱；降低噪音的作用。

潤滑油必須再從排出的壓縮空氣中通過(guò)一個(gè)安裝在空壓機機組后的油氣分離器分離出來(lái)，并冷卻后進(jìn)入油箱。

軸承和轉子通過(guò)噴油潤滑，油壓取決于系統壓力；不需要另外設置油泵。噴油量由排氣溫度來(lái)控制決定，排氣溫度保持在大約85左右。